มาร์ครับลึกเกินไปพาพลาดล้ม พยายามรั้งรถเพราะคิดถึงการกลับมาให้เร็ว ช่วงท้ายเซนเซอร์รวนเลยดับรถเพื่อเซฟเครื่องยนต์
“เด็กระเบิด”มาร์ค มาเกซ จ่าฝูงตารางคะแนนสะสมโมโตจีพีของดูคาติ แฟคทอรี่ทีม ผลงานยังไม่เปรี้ยงนักในวันแรกที่สนามซิลเวอร์สโตน รั้งอันดับที่ 4 ใน MotoGP Free Practice ซึ่งเพียงพอที่จะตีตั๋วเข้าสู่ Q2 อย่างไรก็ดีมาร์คพลาดล้มไป 1 ครั้งและมีปัญหาทางเทคนิคของตัวแข่ง ซึ่งภาพรวมแล้วเป็นวันที่ยากลำบากเช่นกัน เจ้าตัวยังเผยด้วยว่ามีปัญหาที่เค้าและทีมต้องแก้ไขร่วมกัน
มาร์ค มาเกซ
“.......ตอนที่ล้มที่ไม่ปล่อยรถมันเหมือนเป็นสัญชาตญาณของผมเองครับ ผมโฟกัสข้ามไปที่การกลับไปที่พิทและออกมาอีกครั้งด้วยยางชุดเดิมได้อีก ผมรู้ว่าทำไมถึงล้มแลละเมื่อสูญเสียยางหน้าไปผมก็พยายามรั้งมันเอาไว้ แต่นั่นเป็นเรื่องที่ยาก ตอนที่ผมไถลไปมือผมไปกระแทกนิดหน่อย ย้อนนึกไปผมคิดว่าผมน่าจะปล่อยรถไป มันสัญชาตญาณที่จะดึงรถเอาไว้ ซึ่งมันสามารถเกิดเรื่องที่เลวร้ายได้ โชคดีที่ไม่เป็นอะไรมากครับ
สาเหตุคือผมยกลึก และเบรกลึก ผมใช้คันเร่งมากกว่าปกติและเอียงรถมากกว่าปกติ กดยางหน้ามากขึ้นผลลัพธ์ก็คือมันเลยลิมิต มันแตกต่างจากเฆเรซเพราะที่นั่นผมมีนักแข่งคนอื่นที่ร่วมขับขี่ด้วย แต่ที่นี่ผมพลาดคนเดียวเบรกลึกเกินไปครับ
เป็นวันแรกที่มีปัญหาครับ มากกว่าที่กาตาร์เสียอีก แต่เราเข้าใจว่าเพราะอะไร เรากำลังหาทางแก้ไขอยู่และผมจะปรับตัวเองปรับรูปแบบการขับของผม ทีมวิศวกรของผมก็กำลังทำงานเพื่อแก้ไขเช่นกัน แต่ ณ เวลนี้ต้องยอมรับว่าผมตามมากกว่าที่เคยตามที่อื่น ๆ ครับ
เซ็นเซอร์พังครับ ผมจึงต้องดับเครื่องยนต์ ในฐานะนักแข่งผมต้องรับผิดชอบตัวรถทั้งหมด รักษารถทั้งคัน เมื่อมันมีอะไรที่เสี่ยงผมจึงดับเครื่องยนต์เพราะเรามีจำนวนเครื่องที่จำกัด สาเหตุมาจากความผิดพลาดของเซนเซอร์ซึ่งมันไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่เพื่อความปลอดภัยไว้ก่อนผมจึงมอดมันซะ แล้วเวลาในการเปลี่ยนยางไม่พอครับ มันเป็นสนามที่ระยะทางออกไปยาวครับ โดยปกติเค้าจะเปิดปากทางพิทเอาไว้ให้ออกประมาณ 5 นาที แต่ที่นี่ลดลงมาเหลือ 2-3 นาที ซึ่งผมจะออกก็ไปแดงแล้ว”
#LEOรวมกันมันส์กว่า
#LEOเชียร์โมโตจีพีด้วยกันมันส์กว่า #LEOMotoGP